Ремонт дорог в Академгородке контролировали студенты СГУПС

Благодаря их отчетам удалось найти множество нарушений.

Студенты университета путей сообщения (СГУПС) минувшим летом в качестве учебной практики контролировали качество ремонта дорог в Академгородке. Автором инициативы выступила депутат Горсовета от 35 округа Наталья Пинус при поддержке эксперта по вопросам дорожного ремонта Александра Стефанова. 

 

Все лето студенты пристально следили за ходом ремонта дорожного покрытия, выявляя и фиксируя все отклонения от принятых норм и нарушения правил дорожного строительства. Причем речь идет не только о локальных инцидентах, но и о системных ошибках в организации работ по ремонту дорог в Новосибирске. 

 

Так, в частности, по итогам ремонта дорог по улицам Терешковой и Пирогова студенты указали в своих отчетах следующие недостатки:

- Температура асфальтобетонной смеси на объекте составила 171 градус, что выше положенных по ГОСТ от 140 до 150 градусов. Проще говоря, покрытие получилось недолговечным.

- При приемке работ Заказчиком не был выполнен инструментальный контроль, что не позволило правильно  оценить качество ремонта.

- Составленная по итогам работ исполнительная документация оказалась некомплектна, в том числе некомплектны документы по лабораторным испытаниям, не представлены специальные журналы, кроме того, сами формы документов отличались от рекомендованных соответствующими нормативными положениями.

 

 

Эти и другие результаты исследований стали повесткой на специальном совещании руководителей профильных департаментов мэрии. Как сообщила на своей странице в соцсетях Наталья Пинус, в результате этой встречи было звучен ряд решений и предложений по изменению сложившейся в сфере дорожного хозяйства ситуации в лучшую сторону.

 

Так, для будущих случаев дорожного ремонта теперь предполагается заранее разработать типовые контракты, в которых приемке работ и нормативам в документации уделяется повышенное внимание. Что касается нормативов, то, прежде чем передавать бригаде техническое задание, его предлагается отдать на изучение специалистам, которые дадут заключение о целесообразности технических решений по каждому конкретному участку с учетом состояния земляного полотна, водоотвода, искусственных сооружений и т.п. 

 

"Все эти процессы должны быть четко регламентированы и оформлены надлежащим образом. Мы решили на примере Академгородка проанализировать эту документацию и, возможно, предложить корректировку реализуемых мероприятий и используемых форм", - пишет депутат.

 

 

Наконец, депутат совместно с экспертами предложила сформировать в городе нормативы по качеству содержанию улично-дорожной сети. Согласно идее, все дороги Новосибирска необходимо четко разделить по категориям, для каждой из которых определить критерии оценки содержания. 

 

"По каждой категории дорог по каждому критерию должны быть сформированы свои четкие требования по порядку производства работ и критериев оценки. И еще лучше, если внутри этих нормативов применить градацию: удовлетворительно, хорошо, отлично. Тогда все встанет на свои места. Каждому жителю будет понятно, как и в каком объеме власти должны содержать его улицу или тротуар около дома. Такую работу можно заказать в профильном Новосибирском ВУЗе, СГУПСе. Кажется, что стоимость может быть не такой и высокой по меркам городского бюджета. Такие нормативы разработаны для федеральных дорог и в некоторых муниципалитетах. У нас в городе их нет. Наличие таких чётких нормативов позволит предельно конкретно работать с подрядчиками, проще планировать финансирование этой отрасли", - подчеркивает Наталья Пинус.

 

 

На сегодняшний день еще рано говорить о результатах работы как о чем-то свершившемся, однако заместитель мэра по городскому хозяйства Данияр Сафиуллин и руководитель Управления дорожного строительства Юрий Алексеевский уже выразили готовность прорабатывать оговоренные выше инициативы. В любом случае, плоды студенческого труда можно будет увидеть лишь в следующем году, когда на улицы Новосибирска вновь выйдет дорожно-строительная техника. 

 

Между тем, по словам Пинус, для некоторых участников инициативы подобное прохождение практики едва не закончилось плачевно. Так, один из студентов пожаловался на поступавшие в его адрес угрозы судом, а у его научного руководителя возникли определенные трудности на работе. Подробности истории пока неизвестны. Тем не менее, идея привлекать для контроля качества дорог студентов-практикантов, вероятно, приживется в городе. Правда, как заявила депутат, идея повторения и расширения подобного опыта пока не обсуждалась. 

2800

Вернуться к списку всех новостей


Комментарии:
Перед тем как оставить комментарий, прочтите правила
Для того, чтобы оставить комментарий без регистрации необходимо заполнить форму, приведенную ниже
Ваше имя*:
Ваш E-mail:
Ваш комментарий*:
Введите числа с картинки:



  • Самое популярное
  • /
  • Обсуждаемое
05 декабря 2016
89 0
04 декабря 2016
81 0
11 ноября 2016
709 0
23 ноября 2016
192 0
25 ноября 2016
145 0
22 ноября 2016
239 0
15 ноября 2016
457 0
Наверх