В Новосибирске для ремонта дорог применят новую технологию

Для ямочного ремонта дорог будут использованы отходы с ТЭЦ.

Пилотный проект предусматривает использование золошлаковых отходов для ямочного ремонта одной из дорог в новосибирском Академгородке. Как сообщает ТАСС, благодаря новой технологии, которую разработали в Институте химии твердого тела СО РАН, асфальт можно будет класть в течении всего года. Кроме того, применение этой технологии позволит ежегодно экономить порядка 40 млн рублей.


Как рассказал инициатор проекта Александр Мысик, руководитель «Управления заказчика по строительству подземных транспортных сооружений», если добавить золу в цементобетон, то ямочный ремонт будет дешевле и надежнее. По его словам, использование зольно-шлаковых смесей с ТЭЦ в дорожном покрытии повышает прочность и морозоустойчивость асфальта. При добавлении золы в песок и щебень она действует как связующее вместо цемента и в результате получается неплохой бетон.

 


На реализацию пилотного проекта в Академгородке потребуется около миллиона рублей. Его финансирование уже одобрено комиссией по содействию инвестиционной деятельности мэрии Новосибирска.


В Новосибирской области от сжигания угля ежегодно образуется порядка 800 тыс. тонн золошлаковых отходов. Золоотвалы ОАО «Сибэко» занимают территорию площадью более 1 тыс. гектаров, а количество золы и шлаков на них скоро достигнет 30 млн тонн.

4460

Вернуться к списку всех новостей


Комментарии:
Перед тем как оставить комментарий, прочтите правила
Для того, чтобы оставить комментарий без регистрации необходимо заполнить форму, приведенную ниже
Ваше имя*:
Ваш E-mail:
Ваш комментарий*:
Введите числа с картинки:



  • Самое популярное
  • /
  • Обсуждаемое
10 января 2017
151 0
19 января 2017
89 0
14 января 2017
112 0
22 декабря 2016
899 0
18 января 2017
101 0
16 января 2017
113 0
15 декабря 2016
1029 0
Наверх